中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 北京的新华社新闻社（记者Dong Ruifeng和Lin Juan）患者如何在康复医院接受初次手术？如果他或她想从医院回家，有没有办法派出垂死的患者？ ...有许多“必要的要求”可以转移非首先帮助，但是标准转移服务供应较短，因此患者的家庭需要从地面上开始使用简单的设备和价格来选择“黑色救护车”。如何有效管理“黑人救护车”并增加常规医疗保健转移的供应？记者采访了相关部门和专家。为了最大程度地提高“高高”运输费和缺乏医疗设备的联合部队的形成...最近，许多“黑人救护车”事件已被单独暴露，引起了社会的关注。今年4月，Shaanxi的“救护车”从Baoji派遣了严重的患者到西安。同意，整个旅行是3,000元人民币，但在旅途中间的价格为400元。调查后，这辆车以郑安格的一家私立医院的名义，但医院说该车辆已被“更换”，未联系。将其从审判中删除并非法运行。去年8月，一名来自Zhanjiang的老人在他去世前从医院返回。在私人经营的“救护车”中，他在3公里的路和10分钟的车程上度过了1,800元人民币。家庭成员不得不呼吸：“掉下叶子恢复到根源”的方式非常昂贵。以前，另一名患者从Jilin的Changchun的一家医院转移到北京进行治疗。在这段时间里，他拿起了一辆正在喷洒医院徽标的“救护车”，但除了Oxyg以外，几乎没有急救车设备en缸。氧气缸在道路上也耗尽了两次，车辆必须高速下降才能反复增加氧气，从而延迟了重要的治疗时间。 “患者的长期运输属于社会行动或救护车管理，并且认可尚不清楚。”中国卫生法学会副校长，北京华为律师事务所主任郑Xueqian在许多部门的管理“交界处”中找到了“黑人救护车” - 健康和健康健康责任审查调整和机构医疗机构医务人员的调整和医务人员的救护车；公共安全交通警察持有救护车的批准和注册，并惩罚非法变化，例如“黑人救护车”，例如安装警察灯和外观变化；运输部可以管理车辆的非法操作，但是尚无清楚的确认是否携带袭击的车辆非法患者是“操作车辆”；市场管理部门很难确定转运患者等医疗服务的合理定价。采访的记者得知，近年来，许多部门都严重镇压了社会中已证明的“黑人救护车”现象。尽管他们仍然面临困难，但许多部门（例如健康，公共安全，运输和市场管理）将很快传达信息，协调和合作，以最大程度地发展协同效应法规。扩大正式的服务，以满足山东省青岛的一名老年患者的“需求”，需要在治疗脑梗塞后返回家中康复。沿途旅行 - 公斤和运输并不容易。一家人联系了96120 - 当地政府领导的和定向的非紧急医疗转移服务，并解决了问题正确。在与“黑人救护车”破解的同时，如何为患者及其家人提供“立即征收的”，以转移非援助的转移？国家卫生委员会的记者为了满足各种运输的需求，国家卫生委员会鼓励地方政府根据实际条件和有效集合非紧急转移站探索医疗转移服务，以鼓励医疗机构提供相关服务。或向公众提供相关服务。例如，江苏（Kunshan），江苏（Jiangsu）向120个急救平台增加了一个非模块的援助转移，政府从社会上招募了火车。第三，鼓励所有类型的社会力量支持和参与非转移服务。例如，上海开设了“ 962130”非首先援助服务热线，该热线由上海交通直接关联。不急救的服务公司已在广东，湖北和其他领域成立不是急救的ORM相关服务。国家卫生委员会相关部门和局长表示，下一步是促进和改善转移医疗服务，学习和成立服务定位，工作条件，服务内容，管理要求等的支持政策系统。在搬家和选择汽车时，请照顾许多主要陷阱，您是否担心和信任医院的“担心和信任”？如何防止医疗保健在携带患者时“下降”？在一次采访中，相关专家为选择非首次转移帮助的患者选择车辆提供了许多建议： - 检查资格并照顾未经许可的操作。常规转运车通常具有完整的双重证书，均由运输部门许可并在卫生部门注册，并且可以被要求查看。此外，应该注意的是，如果车辆仅与医疗机构相关联上面，实际上是由个人签约的。 - 看硬件并照顾被欺骗的设备。如果对普通患者的车辆不高，则通常需要确认拉伸的稳定性；当携带中和认真的患者时，氧气缸，呼吸机，心电图监测器，微音气泵等核核人员通常需要使用该车辆，请注意护理不足。一些重症患者至少需要使用至少一名经过认证的医务人员。家庭成员可以审查其培训证书，确认职业具有急救培训资格，并询问在运输过程中突然呼吸困难或心脏逮捕的计划。 - 解释性费用并照顾隐藏的消费。您可以理解对市场的参考价格，并且应以黑白签名和完成成本的组成，以防止口头协议frOM低价和随后的价格上涨。