中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） ■记者刘旭英 当前，物流企业“嵌入”工厂车间的深度前所未有，通过智能对接系统、路网优化升级、定制化服务等创新模式，为传统制造业转型升级注入强劲动能。在扬杰电子位于江苏扬州的仓库现场，悦聚快递的现场团队成为了生产线的一部分。下午1点，40箱二极管装箱完毕，即将启程前往重庆。其中一件特殊物品贴有显眼的蓝色胶带和回信信封的标签，被识别为智能系统优先物品。 “为了确保电子元件等紧急物品的及时性，智能系统将提供答案。”现场团队 苏祖峰江苏扬州悦宇快运负责人表示，悦宇自主研发的“锻剑”智能系统与客户的生产管理系统深度对接，可根据订单优先级智能调度最优运输路线。更重要的是，快递员熟悉生产节奏，提前在流水线末端等待。产品下线后立即进入包装和运输流程，实现“零等待”连接。 “快递工厂装机，全链路保障”模式，大大提高了高价值、高时效的电子商品的物流效率。对于体量大、运输要求高的家具行业来说，物流路网的优化直接关系到企业竞争。江苏海安埃里卡家具负责人赵志峰对此深有体会。 “过去，f发往上海的家具原来需要经南通中转，现在可以直接发了。海安家具运输可以告别“中转难”。这一变化源自南通顺丰对家具物流网络的全面重塑。顺丰通过成立华东家具运营中心，打破了“县级发货必须经过市级中转”的传统模式，开通了海安家具直达全国128个城市的航线，日均货运量从30架跃升。刚刚过去的“双11”高峰期间，日均发货量高达1100件。在路网规划上，南通顺丰精准匹配家具的运输需求：鉴于江、浙、皖等一二线城市货量较大，优先开通直达。航线覆盖上海、苏州、南京等城市；对于新疆、西藏等货运量较低的地区，暂时以中转方式连接，未来计划逐步实现一线城市的全覆盖。以在中国香港收货森达为例，运输时间从原来的八九天缩短到四天。同时，再生木箱的推广应用，建立了“使用-回收-再利用”的绿色循环体系，不仅减少了木材消耗，还为企业省去了处理废包装的麻烦。在“中国品牌服装制造名城”江西赣州，快递业与纺织服装业深度融合正在催生新的增长极。当地纺织服装企业超过6000家，产业集群年收入超过1100亿元。这赣州邮政局因地制宜，积极推动邮递企业进入产业集群。截至今年三季度，赣南服装配送业务量突破2400万件，同比增长78%，业务收入突破7400万元，成为继脐橙、家居之后，当地第三个“快递+”千万级项目。针对服装行业季节性强、退换货频繁、款式更新快、时效性要求高的特点，配送服务公司提供了高度定制化的解决方案。在曼尼风仓库，快递员现场完成贴标、包装、下单，实现“下线即上快车”，将省内配送时效提升至24至36小时，部分地区实现“次晨达”。出版社为“老罗衬衫”品牌提供定制收藏服务，平均每月发货量4万件；南康邮企开通防晒服收寄绿色通道，并推出专属运价和仓储配送一体化服务，均获得公司高度认可。从电子元器件到家电、服装，快递物流通过智能化、定制化、绿色化服务，深度融入制造业的肌理。快递与制造业双向强化，不仅提升了物流效率，也激活了行业发展新动能，成为推动实体经济降本增效、转型升级的重要力量。