中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络视听广播节目许可证（0107190）（京ICP040090） 近期，二级市场的商业航天概念成为A股市场的热门话题。商业航天概念指数创历史新高，多只相关概念股大涨。比如航天发展在11个交易日内实现了7个涨停，就连*ST诚昌（001270.SZ）也在13个交易日内实现了9个涨停。 12月16日，部分A股上市公司发布风险提示公告，称“核心业务不涉及商业航天”或“公司产品不直接用于商业航天”。凯父旗下多家以“航天”为名的上市公司分别是航天信息（600271.SH）、航天工程（603698.SH）、航天长峰（600855.SH）、航天机电（600151.SH）和航天动力（600343.SH）。股价持续上涨后，公司核心业务不涉及商业航天业务，近期也没有从事商业航天的投资计划。面对这一阶段的“狂热”炒作，投资者心存疑虑：这是趁着政策红利进行题材的短期炒作，还是行业进入业绩变现期的前兆？记者发现，中国商业航天产业作为新生产力的代表，已进入成长期，整体产业规模和生态位居全球前列。商业航天产业链涵盖上游卫星制造、中游发射服务和地面设备、下游应用服务。据国家航天局相关负责人介绍，目前我国商业航天企业数量已超过航天600，覆盖火箭研制、卫星制造、应用服务等全产业链，催生了航天制造、航天农业等航天经济新业态。中国商业航天市场规模已从2020年的1.02万亿元增长至2024年的2.34万亿元，年均复合增长率达23.5%，预计2030年将达到7万亿元至10万亿元。这种互联网增长得益于卫星重复等政策的不断推动，互联网、突破性需求和卫星的持续增长。在火箭和卫星技术方面。近日，国家航天局商业航天管理司正式成立，并公布了《促进商业航天高质量安全发展行动计划（2025-2027年）》（以下简称《行动计划》）。 《行动计划》明确提出国家商业空间发展基金，引导资本进行“长期投资、战略投资、价值投资”。这标志着我国商业航天产业的专职监管机构和“国家队基金”的到来，也为我国商业航天产业的发展按下了“加速键”。专家表示，商业航天目前已形成京津冀、长三角、珠三角等产业链，集结了从研发制造到应用服务的完整产业链。随着国家层面政策红利的持续释放以及轨道服务、空间算力等新业态的探索和推广，商业航天有望成为推动经济发展的重要新生产力，未来市场空间广阔。战略研究人员来自广发基金认为，随着政策红利不断释放，市场对行业的兴趣对火箭制造、卫星制造等产业链上游环节抱有强烈预期，但下游应用和整体盈利能力仍处于待定阶段。尽管部分企业在商业航天领域营收较少，但总体规模有限，盈利能力仍需等待大规模发射和成熟应用。市场对商业航天概念股热情的主要推动力仍然是政策利好带来的预期上升。叠加板块的公司市值较小，资金容易获得，是典型的主题炒作。涉及商业航天概念的上市公司应及时、准确披露“商业航天业务占比”、“缺乏关键技术”、“订单执行能力”等关键信息降低信息不对称风险，防止投资者跟风炒作。