从5月5日至8日，第33届中国国际自行车展览会在上海举行。今年的展览具有许多亮点和持续的创造力，并且参展商带来了他们的“特殊技巧”。 在永久的上海摊位中，一辆白雪自行车吸引了记者的注意。 “这是我们今年发射的Dragon Longpai Gengchen自行车，他在2025年中国自行车电动自行车设计比赛中赢得了金牌。”上海永久自行车有限公司的主席Yan Yiming说，Longpai Gengchen致力于“全新的空气动力性能革命”。随着UCI设计策略的改变，它更改为分离座椅管道和立管管，破坏了传统的框架三角形结构，并形成了平行形状的独特位错，以生成独立的管道，座椅管道和叉子。 生产技术的创新，尤其是AI技术的发展，也促进了自行车行业的变化。 “钱LIDA使用AI技术来优化供应链的生产和管理过程。 - 优化模型并提高了公司的资本周转率。 不仅是完整的自行车公司，而且公司的一部分也会继续改变。 Hebei Hongyang Tire Co，Ltd的董事长Liu Yinpeng说：“我们的折叠自行车轮胎一直在使用新的反饰面布以及对轮胎的穿着和行驶里程的阻力来改变大大改善了。 面对当前复杂的贸易环境，国外品牌布局和本地业务出口也是本展览中的重要主题。 Cycling Troxus Chuangsushi的专业品牌在气动模型Aria和Aero Fengchi的职业生涯的旗舰上首次亮相。 Tchen Xiangyang的创始人说：“ Troxus出生于2016年的奥地利。我们的模型使用了创新的结构，例如叉子后面的双光束，并在其设计中暂停了背部三角形，这反映了光线和结构性严格的严格结构的意图。我们希望更多的骑自行车的人可以体验领先设备的美丽。” Chen Xiangyang表示，该公司将在Zhejiang的Yongkang开设第一家Troxus Chuangsushi商店，以加快本地化的布局。 Winspace是公司的代表之一，考虑到出口和国内销售。 Yinbeis Marketing副主任张小（张小）说，面对美国关税政策，我们采用了一种不提高价格和稳定订单的方法。欧洲市场的秩序数量大大增加，而计划的Muli再次是澳大利亚和东南亚的市场。价格保持不变，质量保持不变也是Yinbeis可能继续在国外发展的重要原因。值得一提的是，Yinbeis继续增加对国内市场的投资，国内销售的比例正在逐渐增加。 “我们还将通过事件和其他方式吸引不同级别的用户群体，以便更多的用户可以更好地理解和使用我们的产品。”张小小的说。 “我们将永远继续加深我们在国内市场的努力。我们将与国际设计公司和知名的IPS合作，继续推出新产品并探索新的方法来保持品牌改变的灵魂并吸引儿童的消费者集团的关注。” Yan Yiming表示，我们还将遵循D遵循DOmentic Online +离线“两条腿”并行销售方法，离线旗舰和在线实时广播室将同时开放，以稳定销售。 上海凤凰城也是上海品牌，一直在不断改变和升级产品结构，市场结构和商业模式。 “我们的产品正在向高端路线开发。当时我们在自行车展上展示的100个锂电池产品主要在欧美市场上出售。”上海Phoenix进出口有限公司的总经理Sheng Kai说，我们在保加利亚和印度尼西亚有工厂，并且在中国不断进行设计与研发。同时，凤凰城还创建了一个独立的矩阵品牌，即Asfnix，Phoenix Electric和Marushi，该品牌开发了一种结合生产，销售和研究的制造系统，并继续加深其在国际市场中的根源。同时有效即兴NG产品收入利润率也提高了中国品牌的国际声誉和竞争力。 目前，中国自行车行业的发展进入了“快车道”。无论是技术的变化和复发还是国内和国际市场的持续扩展，相关公司都将继续促进自行车行业的高质量发展。 中国自行车协会于2024年发布的行业运营状况最近显示，2024年，整个行业的自行车总产量达到995.1亿，同比增长0.4％，并且每年产量的增长稳定增长。其中，自行车自行车循环被掉落和稳定，为年产量增长提供了强有力的支持，并且自行车行业的发展显示出积极的发展趋势。但是，由于国内自行车市场的外部风险和高端需求表明TR弱结局，自行车行业承受着压力。对于企业，除了确保产品的质量和质量外，还应继续改变，讲述良好的品牌故事，并在国内和国际市场采取“两管齐下的方法”，以继续促进中国自行车行业的质量和增长。 （太阳 - 经济记者唐Yilu）